Это официальные руководства производителей?
+
Это сервисные руководства — документы по обслуживанию и запчастям для конкретных моделей, собранные с сервисных порталов производителей, дилерских дисков и публичных архивов. Мы не утверждаем, что каждый файл — официальное издание производителя, и powersport.one не связан с Polaris, BRP, Yamaha, Honda или любым другим производителем. Часть файлов производители публикуют бесплатно на своих сайтах — ссылки на эти страницы есть в каждой карточке. Оплата идёт за собранный архив, поиск по каждой странице и бота, который отвечает с номером страницы.
Как платить и работает ли это с российскими картами?
+
Два варианта. Telegram Stars — бот шлёт инвойс, ты пополняешь баланс звёзд (Настройки → Мои звёзды, @PremiumBot или покупка напрямую на fragment.com/stars за TON/USDT), инвойс гасится за секунды. Карты через Stars работают почти везде, но с апреля 2026 карты российских банков в платёжных сервисах Telegram уже не принимают — для этого случая есть USDT TRC-20, бот откроет доступ по скриншоту.
Как работает RAG-чат?
+
В боте набери /ask и вопрос по-человечески — например «интервал замены масла Grizzly 700». Бот ищет по OCR-индексу во всех мануалах, находит нужный файл и страницу, отвечает на твоём языке и прикладывает страницу-источник. Работает на EN, RU и ещё 12 языках.
Чем отличаются Owner's Guide и Service Manual?
+
Owner's guide = как ездить, базовые проверки, гарантия. Service manual = разборка, моменты затяжки, диагностика. Если просто ездишь — бери owner's. Если крутишь сам — service. Отфильтруй каталог по типу документа.
Можно посмотреть мануал до оплаты?
+
У каждой записи в каталоге указаны число страниц и краткое описание на твоём языке. Кроме сервисных мануалов в архиве есть каталоги запчастей, shop-manual’ы и эксплуатационная документация — всё это в том же индексе. Бот также отвечает на один вопрос по нужному руководству — например «есть ли тут интервал масла на 2018?» — и показывает страницу. Плати только когда убедился, что это нужный мануал.
